Val Grande und Ossola

Wer direkt vom Bahnhof Domodossola in Richtung Val Grande aufbrechen möchte, hat es nun etwas bequemer: zwischen dem Kreisverkehr beim „Pulverun“ und der Ponte Mizzoccola wurde ein Gehsteig errichtet, was die Sache angenehmer und vor allem auch sicherer macht.

Der aktuelle Planungsstand zum Ausbau des Schluchtwegs ist momentan, dass man das Projekt Ende 2019 fertig gestellt haben möchte. Die Gelder sind angekommen, nun ist die Architektin mit der Projekterstellung beschäftigt. Ihr vorsichtig formuliertes Ziel ist eben der Herbst 2019. Für wildniserfahrene Berggänger (und nur für diese!) bleibt also noch ein wenig Zeit, um den „echten“ Schluchtweg zu erleben…

Bereitet euch mental schon mal auf den Verlust einer unvergleichlichen Wildnis vor: der berühmt-berüchtigte Schluchtweg wird noch in diesem Jahr komplett renoviert und begehbar gemacht, inklusive zwei Brücken bei Arca und Pisard.

Dafür nimmt der Nationalpark, der vom Projekt „Selvaggio verde“ spricht, jede Menge Geld in die Hand: 75’000 Euro für den Abschnitt Casletto – Velina, 133’000 Euro Velina – Arca und 55’000 Euro für Arca – In la Piana. Das soll dann so etwas wie eine Via Ferrata oder eben ein zumindest einigermaßen gesicherter Steig werden. Mit der offiziellen Einweihung ist 2019 zu rechnen.

Wie man dann dem Ansturm im eh schon höchst frequentierten In la Piana begegnen will, bleibt abzuwarten. Vielleicht bauen sie dann dort ja endlich einmal ein Scheißhaus…

Die in den letzten Jahren kaum noch begehbare Mulattiera zwischen der Ponte Casletto und Cicogna wurde großzügig saniert und ist wieder problemlos passierbar.
Allerdings stoppten die Arbeiten (vorerst) bei der untersten Kehre der Straße, der Weiterweg nach Cossogno ist weiterhin in keinem allzu guten Zustand. Hier soll es dann im nächsten Sommer weitergehen.

Nach einigen Jahren der Unpassierbarkeit kommt man auf der abgerutschten Mulattiera, die von Bignugno via Ör Vergügn zur Ponte di Velina führt, wieder ohne größere Probleme durch. Das bisher komplizierteste Stück, wo ein umgestürzter Baum Teile der Trockenmauern mitgerissen hat, lässt sich ein Stück weiter unten umgehen. Dort hat sich ein guter Trampelpfad ausgebildet.

Die berühmt-berüchtigten Strette del Casè zwischen Cavrua und Bocchetta di Campo wurden vom CAI Pallanza sporadisch mit rot-weißen Markierungen und hin und wieder auch mit Schildchen versehen. Aufgrund der mittlerweile recht guten Frequentierung hat sich auch ein deutlicher Pfad gebildet, viel falsch machen kann man dort eigentlich nicht mehr. Auf der neuen Karte wird dieser Abschnitt als offizieller Weg geführt werden (rot gepunktet).

Der noch auf vielen Karten als offiziell markierte Route eingetragene Pfad von Pian di Boit über Aura bis zum Pizzo Marona wird schon seit Jahren nicht mehr gepflegt und ist praktisch unbegehbar. Erst vor wenigen Tagen traf ich (erneut) Wanderer, die nach langer Suche aufgegeben haben und umgekehrt sind. Hier wird sich auch in absehbarer Zeit nichts ändern.

Bei Pian di Boit steht noch ein entsprechender Wegweiser, doch man sieht auch, wohin er zeigt… direkt in den Dschungel.

Der Park macht sich endlich daran, die alte Mulattiera, die die Straßenserpentinen nach Cicogna abkürzt, zu renovieren. Die Arbeiten haben heute begonnen und dauern 60 (!) Tage. Während dieser Zeit besteht ein Betretungsverbot und man muss der Straße folgen.

Auf dem Abschnitt zwischen Cossogno und der Ponte Casletto wurden von Freiwilligen Mäharbeiten durchgeführt – aktuell fehlt nur noch der letzte Teil Menevè – Casletto. Dieser soll demnächst ebenfalls von der Vegetation befreit werden.

Trotz aller Versprechungen, unter anderem und vor allem vom neuen Präsidenten des Parks, wurde auf diesem historischen Weg noch immer nichts unternommen. Er ist mittlerweile wieder völlig von der Vegetation verschluckt worden und nur noch etwas für echte Dschungelfreaks.

Gestern wurde der massiv von Brombeeren und Weissdornbüschen heimgesuchte Pfad zwischen Pianoni, Cremosina und Marona einer gründlichen Säuberung unterzogen.
Da so eine Wegpflege mit Säge, Hecken- und Rosenschere jede Menge Zeit kostet, haben wir nur ungefähr die Hälfte bis Cremosina geschafft. Der Rest folgt in Kürze.
Die Markierungen haben wir allerdings auf der kompletten Strecke erneuert, Wegfindungsprobleme sollte es hier erst einmal keine mehr geben.

Auch wenn der Winter noch fern ist (hoffentlich), hat sich bereits eine böse Eisschicht über den Weg nach Bocchetta di Campo gelegt. Wer hier ohne Steigeisen und entsprechender Bergerfahrung im Gepäck unterwegs ist, bekommt Probleme…

(Foto: Tobias Reich)

Auch wenn die Schneegrenze ab morgen wieder auf über 2300m steigt, dürfte das Eisproblem dort bestehen bleiben. In diesem Sinne: angenehme Winterruhe, Bocchetta di Campo, und bis nächsten Juni!

Derzeit werden Sanierungsarbeiten auf dem Abschnitt zwischen Montuzzo und Velina durchgeführt. Bereits fertig gestellt sind die Erneuerung der Ketten und Tritte im Abstieg ins Val Velina und eine große Hangsicherung bei Vota. Dafür hat der Nationalpark 75’000 Euro springen lassen… Ob eine solch umfangreiche Arbeit dort wirklich notwendig ist… Soll sich jeder sein eigenes Bild davon machen.

Jedenfalls scheint kein Geld mehr übrig zu sein, um die Wege rings herum auszumähen. Die Mäharbeiten auf oben genanntem Abschnitt wurden auch ehrenamtlich von den Bewohnern Velinas durchgeführt…

In diesem Jahr ist die Situation einiger wichtiger Verbindungen im Unteren Val Grande besonders dramatisch. Leider scheint die Parkverwaltung sich nicht dafür zu interessieren.

Die Mulattiera Cossogno – Cicogna ist vollkommen unpassierbar, zahlreiche Wanderer haben sich bereits bei Federico vom B&B in Cicogna darüber beschwert. Die „kleine Hauptstadt des Parks“ ist praktisch nicht mehr zu Fuß zu erreichen, es sei denn, man „wandert“ auf der asphaltierten Straße…

Ebenso vom Farn verschluckt ist der Weg zwischen Erfo und Ompio. Und nach wie vor abgerutscht und damit unpassierbar ist die Verbindung zwischen Ör Vegügn und Ponte di Velina. Ich habe den Wegweiser bei Ör Vergügn durchgestrichen, damit sich hier niemand auf den falschen Weg begibt.

Damit sind zahlreiche, in vielen Büchern als „einfache Tageswanderungen“ beschriebene Routen nicht mehr begehbar.

Wie bereits Federico und Andrea, der Betreiber des Rifugio Ompio, habe auch ich zum wiederholten Male eine Beschwerde an den Park geschrieben. Auch sie wird vermutlich wieder ungehört bleiben.

Auf dem ersten Bild der Weg nach Ompio: mit Mühe kommt man hier noch durch. Die weiteren Bilder zeigen die Mulattiera zwischen Casletto und Cicogna. Wir haben die Versuche, uns durchzuschlagen, abgebrochen und sind der Straße gefolgt…

Seit Jahren bestehen auf diesem Weg Probleme mit der hohen Vegetation, nun scheint sie endgültig die Oberhand gewonnen zu haben.

Zwischen Miunchio und Ponte Casletto ist alles komplett mit Brombeeren (autsch!), Farn und hohem Gras überwuchert. Dazu sind einige Teile abgerutscht: der verbliebene Weg wird so stark von Gebüsch bedrängt, dass man kaum noch durchkommt.

Besonders krass ist die Situation auf dem Abschnitt, der die Serpentinen der Straße nach Cicogna abkürzt. Meterhoher Ginster versperrt den Weg vollständig, ein Vorwärtskommen ist fast nicht mehr möglich.

Wer das ultimative Dschungelfeeling mitten in Europa sucht, ist hier natürlich genau richtig…

Die sehr heikle Passage unmittelbar nach der Alpe Motto, an der im Winter 2009 ein Steg abgerutscht ist, wurde mit Ketten und einer Schiene versichert. Man kommt nun wieder ganz gut über die Rinne hinweg.
Weiter unten liegt nach wie vor die zerstörte Brücke…