Val Grande und Ossola

Nach letzten Informationen der Nationalparks-Verwaltung beginnen die Bauarbeiten am 1. Oktober. Da es hier leider völlig unbekannt ist, dass am 3. Oktober Feiertag in Deutschland ist und daher die erste Oktoberwoche üblicherweise noch recht stark frequentiert ist, wird das wohl zu einigen Problemen führen. Theoretisch ist dann jedenfalls die Durchquerung des Oberen Val Grande nicht mehr möglich, ich werde wohl auch meine Touren entsprechend umstellen.

Seit dem 6. September ist diese wichtigste Verbindung im Alta Val Grande offiziell gesperrt, doch von Bauarbeiten und auch den theoretisch in In la Piana einquartierten Bauarbeitern fehlt jede Spur. Eine Nachfrage bei der Parkverwaltung ergab nur ein Schulterzucken: man weiß von nichts. Es bleibt also zu vermuten, dass die Arbeiten demnächst und ohne weitere Ankündigung beginnen werden und dann eine entsprechende Verzögerung erfahren werden. Daher ist es derzeit mit einem gewissen Risiko verbunden, die Durchquerung anzugehen.

ACHTUNG, wegen Bau- und Wegunterhaltsarbeiten zwischen Val Gabbio und In la Piana ist dieser Abschnitt ab sofort bis vermutlich Ende September geschlossen. Damit ist die Durchquerung des Oberen Val Grande, also auch die Traversata Classica, derzeit nicht durchführbar. Ausgenommen sind die Wochenenden.
Die Bauarbeiter sind in In la Piana einquartiert, weshalb eine der kleinen Hütten nicht zugänglich ist.

Wer direkt vom Bahnhof Domodossola in Richtung Val Grande aufbrechen möchte, hat es nun etwas bequemer: zwischen dem Kreisverkehr beim „Pulverun“ und der Ponte Mizzoccola wurde ein Gehsteig errichtet, was die Sache angenehmer und vor allem auch sicherer macht.

Der aktuelle Planungsstand zum Ausbau des Schluchtwegs ist momentan, dass man das Projekt Ende 2019 fertig gestellt haben möchte. Die Gelder sind angekommen, nun ist die Architektin mit der Projekterstellung beschäftigt. Ihr vorsichtig formuliertes Ziel ist eben der Herbst 2019. Für wildniserfahrene Berggänger (und nur für diese!) bleibt also noch ein wenig Zeit, um den „echten“ Schluchtweg zu erleben…

Bereitet euch mental schon mal auf den Verlust einer unvergleichlichen Wildnis vor: der berühmt-berüchtigte Schluchtweg wird noch in diesem Jahr komplett renoviert und begehbar gemacht, inklusive zwei Brücken bei Arca und Pisard.

Dafür nimmt der Nationalpark, der vom Projekt „Selvaggio verde“ spricht, jede Menge Geld in die Hand: 75’000 Euro für den Abschnitt Casletto – Velina, 133’000 Euro Velina – Arca und 55’000 Euro für Arca – In la Piana. Das soll dann so etwas wie eine Via Ferrata oder eben ein zumindest einigermaßen gesicherter Steig werden. Mit der offiziellen Einweihung ist 2019 zu rechnen.

Wie man dann dem Ansturm im eh schon höchst frequentierten In la Piana begegnen will, bleibt abzuwarten. Vielleicht bauen sie dann dort ja endlich einmal ein Scheißhaus…

Die in den letzten Jahren kaum noch begehbare Mulattiera zwischen der Ponte Casletto und Cicogna wurde großzügig saniert und ist wieder problemlos passierbar.
Allerdings stoppten die Arbeiten (vorerst) bei der untersten Kehre der Straße, der Weiterweg nach Cossogno ist weiterhin in keinem allzu guten Zustand. Hier soll es dann im nächsten Sommer weitergehen.

Nach einigen Jahren der Unpassierbarkeit kommt man auf der abgerutschten Mulattiera, die von Bignugno via Ör Vergügn zur Ponte di Velina führt, wieder ohne größere Probleme durch. Das bisher komplizierteste Stück, wo ein umgestürzter Baum Teile der Trockenmauern mitgerissen hat, lässt sich ein Stück weiter unten umgehen. Dort hat sich ein guter Trampelpfad ausgebildet.

Die berühmt-berüchtigten Strette del Casè zwischen Cavrua und Bocchetta di Campo wurden vom CAI Pallanza sporadisch mit rot-weißen Markierungen und hin und wieder auch mit Schildchen versehen. Aufgrund der mittlerweile recht guten Frequentierung hat sich auch ein deutlicher Pfad gebildet, viel falsch machen kann man dort eigentlich nicht mehr. Auf der neuen Karte wird dieser Abschnitt als offizieller Weg geführt werden (rot gepunktet).

Der noch auf vielen Karten als offiziell markierte Route eingetragene Pfad von Pian di Boit über Aura bis zum Pizzo Marona wird schon seit Jahren nicht mehr gepflegt und ist praktisch unbegehbar. Erst vor wenigen Tagen traf ich (erneut) Wanderer, die nach langer Suche aufgegeben haben und umgekehrt sind. Hier wird sich auch in absehbarer Zeit nichts ändern.

Bei Pian di Boit steht noch ein entsprechender Wegweiser, doch man sieht auch, wohin er zeigt… direkt in den Dschungel.

Der Park macht sich endlich daran, die alte Mulattiera, die die Straßenserpentinen nach Cicogna abkürzt, zu renovieren. Die Arbeiten haben heute begonnen und dauern 60 (!) Tage. Während dieser Zeit besteht ein Betretungsverbot und man muss der Straße folgen.

Auf dem Abschnitt zwischen Cossogno und der Ponte Casletto wurden von Freiwilligen Mäharbeiten durchgeführt – aktuell fehlt nur noch der letzte Teil Menevè – Casletto. Dieser soll demnächst ebenfalls von der Vegetation befreit werden.

Trotz aller Versprechungen, unter anderem und vor allem vom neuen Präsidenten des Parks, wurde auf diesem historischen Weg noch immer nichts unternommen. Er ist mittlerweile wieder völlig von der Vegetation verschluckt worden und nur noch etwas für echte Dschungelfreaks.

Gestern wurde der massiv von Brombeeren und Weissdornbüschen heimgesuchte Pfad zwischen Pianoni, Cremosina und Marona einer gründlichen Säuberung unterzogen.
Da so eine Wegpflege mit Säge, Hecken- und Rosenschere jede Menge Zeit kostet, haben wir nur ungefähr die Hälfte bis Cremosina geschafft. Der Rest folgt in Kürze.
Die Markierungen haben wir allerdings auf der kompletten Strecke erneuert, Wegfindungsprobleme sollte es hier erst einmal keine mehr geben.

Auch wenn der Winter noch fern ist (hoffentlich), hat sich bereits eine böse Eisschicht über den Weg nach Bocchetta di Campo gelegt. Wer hier ohne Steigeisen und entsprechender Bergerfahrung im Gepäck unterwegs ist, bekommt Probleme…

(Foto: Tobias Reich)

Auch wenn die Schneegrenze ab morgen wieder auf über 2300m steigt, dürfte das Eisproblem dort bestehen bleiben. In diesem Sinne: angenehme Winterruhe, Bocchetta di Campo, und bis nächsten Juni!

Derzeit werden Sanierungsarbeiten auf dem Abschnitt zwischen Montuzzo und Velina durchgeführt. Bereits fertig gestellt sind die Erneuerung der Ketten und Tritte im Abstieg ins Val Velina und eine große Hangsicherung bei Vota. Dafür hat der Nationalpark 75’000 Euro springen lassen… Ob eine solch umfangreiche Arbeit dort wirklich notwendig ist… Soll sich jeder sein eigenes Bild davon machen.

Jedenfalls scheint kein Geld mehr übrig zu sein, um die Wege rings herum auszumähen. Die Mäharbeiten auf oben genanntem Abschnitt wurden auch ehrenamtlich von den Bewohnern Velinas durchgeführt…